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    因受客运需求增加、节前客流叠加、气象条件复杂等因素影响，2017春运号称“史上最难抢票年”。春节回家的人们，在购买火车票 时，一定感受到了“一票难求”的紧张局面：12306一开始卖票就没有了，站点上排队的人们纵然等了很久，一开窗卖票，同样被告知票没有了，人们除了失望之外，最主要的还是疑惑，票去哪了？另一个场面是火热的线上抢票软件，他们宣称，如果付费30元左右，就可以提高70-80%的得票率，这样，如果人们得到一张火车票的话，就要多付出几十元甚至上百元的服务费。

    针对当前火热的“有偿抢票”现象，当今人们存有两种观点，一是类似于以前的“黄牛抢票”，购票时收取较高的手续费，从中谋取利益，扰乱了市场秩序；二是“有偿抢票”是符合市场规律的新生事物，网络平台提供便民服务，收取合理的中介费用。相关专家也给出了自己的观点，中国消费者权益保护法学研究会副秘书长陈音江表示：鼓励互联网创新但商家利用“一票难求”心理谋利不可取。

    针对当前这种乱象，王 杰(镇江普尔利斯（中国）环保设备制造有限公司工艺经理，致公党镇江市委润州高新支部党员)建议：铁路部门和相关政府部门对“有偿抢票”经营活动性质尽早  给予界定，同时采取相应措施进行监管控制。并明确以下问题：

    1、“有偿抢票”是否符合法律法规？如果没有相关规定，就应该补充制定。

    2、网络平台进行“有偿抢票”，需要进行资格认证，实行市场准入制。

    3、明确规定网络平台抢票收取的费用范围，避免漫天要价，损害消费者的利益。

    4、明确相关责任部门，对过程进行有效管控监督。